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產品名稱:新能源車橋(輪邊電動車橋)

湖車橋LB系列低地板電動橋湖北車橋LB系列電動橋(LB10,LB12,LB18)適用于純電動和串聯混合動力低地板城市客車,采用了寬效、大扭矩水冷無刷直流永磁電機。

價格:¥1688

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訂購熱線:0716-5226671
產品詳情

一、低地板城市公交車專用后橋總成系列產品

 

后橋總成
基本參數
HT24LD
適用車型
城市公交車
額定載荷(噸)
13
基本結構特點
170×170×12
輪距L
1836
板簧(氣簧)距L1/傾角α
980
最大輸出扭矩(N.m) /主減中心高H/偏置距 
40000/308
制動器結構形式/規格/氣室間距L2
盤式制動器/22.5″/966
車輪螺栓d/分布圓直徑 D2/輪輞止口D1
10×M22×1.5/φ335/φ280.8
輪輞/輪胎規格
8..25×22.5
速比選用
4.61
性能特點
承載能力強,傳動噪聲低,輸出扭矩大

 

二、低地板城市公交車專用電動后橋總成產品

湖車橋LB系列低地板電動橋

湖北車橋LB系列電動橋(LB10,LB12,LB18)適用于純電動和串聯混合動力低地板城市客車,采用了寬效、大扭矩水冷無刷直流永磁電機。

 

 

 

LB12電動橋技術參數

 

項目 參數 項目 參數
車型 12米低地板串聯混合動力或純電動城市客車
車橋型式 鑄造橋殼、氣簧懸臂、二級減速、對稱門式,精磨齒
輪胎規格 275/80R22.5 地板離地高度mm 380(后橋處)
制動方式 氣制動 總減速速比 10.12 ,11.48
額定載荷(kg) 13000 輪距(mm) 1910
總成質量(kg) 1150 落差(mm) 200
制動器形式/規格 蝶式/22.5 輪胎螺栓/分布圓直徑 10-M22X1.5/Φ335
額定功率(kw) 65×2 峰值功率(kw) 130×2
額定轉速 ( r/min) 3000 最大轉速( r/min) 4850
額定扭矩 (Nm) 207 峰值扭矩(Nm) 850
控制器調壓范圍 500~700VDC 冷卻方式 水冷(電機和控制器)

 

三、低地板城市公交車專用電動后橋總成系列

湖車橋LBA 系列低地板電動橋

湖北車橋LBA系列電動橋適用于純電動和串聯混合動力低地板城市客車,采用了寬效、大扭矩水冷無刷直流永磁電機。

 

 

電動橋總成
驅動電機(單個)
用途
12米低地板混合電動城市客車
驅動電機型式
三相變頻調速永磁同步電動機
額定載荷kg
13000
額定功率
65 kW
基本結構型式
鑄造橋殼
峰值功率
130 kW
總成質量
800kg
額定轉速
2400 r/min
總減速比/輸出扭矩Nm
總速比12.31/ 15000
最大轉速
6000 r/min
輪輞/輪胎規格
8.25×22.5 / 275/80R22.5(雙胎)
額定轉矩
257 Nm
制動器形式/規格
盤式/22.5”
峰值轉矩
514 Nm
輪距mm
1910
直流電壓
450-650 V
總寬mm
2230 / 2500(裝輪胎后)
額定電流
142 A
落差mm
200
效率
96%
門距mm
790
極對數
4
最小離地間隙mm
160
冷卻方式
水冷
電機控制器
型號
EV550D-200A
冷卻方式
水冷
額定容量
100KVA
最大容量
200KVA
額定輸入電壓
DC540V
額定輸入電流
DC185A
額定輸出電壓
AC380V
額定輸出電流
AC200A
控制電源
24V
最高輸出頻率
400HZ
防護等級
IP65
過壓?;?/div>
700V
欠壓?;?/div>
265V
過熱?;?/div>
75℃
質  量
27Kg
外形尺寸
475×390×152

 

四、后橋輸出扭矩22000N.M、載荷8.5噸(新增平臺)

 

 

五、后橋輸出扭矩10000N.M(五十鈴加強型)、載荷4.2噸(新增平臺)

 

 

六、獨立懸架前橋、載荷7.5噸(新增平臺,適用于12米及以上客車)

 

七、153免維護輪轂單元前、后橋總成

產品介紹:

1.輪轂總成由精加工輪轂、優質油封、特殊公差要求的滾子軸承和獨特的的精加工軸承隔套等零件組成
2.采用油潤滑方式:比傳統油脂潤滑效果更好,增加輪轂和軸承的壽命
3.在正常的每年或者10萬公里檢查過程中,不需要對輪端進行任何的拆卸,這種方式不僅節約了時間成本而且還避免了對輪端的二次拆卸、安裝造成的潛在質量風險

 

 

 

 

九、13噸盤式后橋總成:輸出扭矩40000N.M(新增平臺)

 

 

十、9噸盤式后橋總成:輸出扭矩24000N.M、主減中心高345(新增平臺)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

湖北車橋5大優勢
1

品牌文化優勢

中國車橋行業十大品牌,38年的特別專注與持續改進,汽車前后橋、主減速器總成及各型號螺旋錐齒輪專業生產基地;

用“三精”追求打造競爭實力(產品精良,管理精干,服務精誠);

靠“三為”理念積蓄發展后勁(為客戶創造價值,為股東創造利潤,為員工創造機會);

憑“三高”目標增強團隊活力(員工高素質,工作高效率,生活高品質);

始終以滿足市場需求、達到顧客滿意為核心目的,將建設一流隊伍、創造一流業績作為企業的永恒追求。

2

技術優勢

品質穩定性好 8條板鏈式前后橋總成裝配線,4條環形自動減總裝配線,關鍵工藝參數、擰緊力矩均由擰緊機和專用設備控制,可保證質量的穩定性和一致性;

產品可靠性強 運用了理論分析計算+CAE分折+性能試驗+道路試驗;輪轂軸承可采用瑞典進口SKF免維護軸承單元,質量安全可靠、壽命長,降低維護成本;

制動安全性高 采用氣壓盤式制動器,散熱性能好,抗熱衰退能力強,制動平穩舒適、力矩大、安全系數高,使用壽命更長;

超高靈活性 可配裝進口、國產ABS防抱死裝置及制動間隙自動調整臂、配裝緩速器、空氣懸架、差速鎖系統、裝自動潤滑系統等;

輸出扭矩大、傳動效率高 主減速器總成應用單級減速結構,使傳動效率更高、傳扭能力強、維護更方便;

個性化定制 主從動錐齒輪品種、速比齊全,開發周期短,能為各類應用領域的需求提供個性化定制。

3

資質保證優勢

業內率先通過英國BSI公司的ISO9001/TS16949(質量)、ISO14001(環境)和OHSAS18001(職業健康安全)三項標準認證;

首創或特色技術(在齒輪高速低噪和橋總成疲勞壽命方面取得國家實用技術專利;

自主研發“錳銅合金奧貝球鐵汽車后橋螺旋錐齒輪及其制備方法”,獲“實用新型專利”。

4

團隊素養優勢

著眼精益制造,專業技術人員占比20%以上;設計與工藝人員中,四成以上具備中級以上職稱;與高等院校和科研機構實行項目合作,有一批教授和博士受聘公司技術顧問;

管理人員七成以上具備大專以上學歷,并經專業培訓和競爭上崗;關鍵、特殊工序操作工均具備中專以上學歷、高級工以上專業技能等級。

5

服務優勢

網點遍布全國 對于突發、重大的市場故障事件,售后服務中心安排專業技術服務員及必要的零備件提供現場服務。服務人員在接電接函后50公里以內3小時、300公里以內8小時、偏遠地區48小時內到達故障現??;

信奉用戶至上 始終以用戶至上、客戶滿意、信譽第一的服務宗旨;

免費技術咨詢 并且免費為客戶提供技術咨詢和技術培訓,為您免除后顧之憂。

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地址:湖北省公安縣青吉工業園

公司電話:0716-5225925

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